Rack de Toit Ford F-150 13e Génération Crew Cab
2015-2020

Rack de Toit Ford F-150 13e Génération Crew Cab (2015-2020)

Le rack de toit Ford F-150 VAN44 se pose sur le Crew Cab 2015-2020. Il porte une tente, un auvent et le matériel d’un weekend ou d’un long trajet. Ainsi, la benne reste libre pour l’eau, les outils et le chien.

• Cabine : Crew Cab seulement, 13e génération
• Dimensions : 175 cm x 141 cm x 9 cm (69 po x 55,5 po x 3,5 po)
• Poids : 25 kg (56 lb)
• Charge dynamique : 180 kg (400 lb), selon la chart VAN44
• Charge statique : 360 kg (800 lb), au campement seulement
• Finition : thermolaquage noir texturé, barres anodisées noires
• Badge : poli ou noir
• Antenne : encoche avant au choix, oui ou non
• Barres : 6 barres en aluminium anodisé, au ras du cadre
• Matériau : acier inoxydable 304 et aluminium T3
• Pose : perçage requis, démontage partiel, pose pro conseillée
• Inclus : 2 flancs inox, 1 déflecteur, 6 barres, quincaillerie et notice
• Garantie : garantie limitée à vie, fabriqué à Vancouver

Un rack de toit Ford F-150 pour le sel canadien

Le cadre en inox 304 résiste au sel de voirie et à l’air marin. Ensuite, le thermolaquage texturé limite les marques de sangles. Les barres en aluminium gardent le plateau plus léger qu’un cadre tout acier.

Le déflecteur ajoute des crochets et un support de barre LED. De plus, tu peux choisir l’encoche si l’antenne est à l’avant. Ce rack ne se pose pas sans perçage. Prévois un installateur qui connaît le toit en aluminium.

Compatibilités et usages

Ce rack vise le F-150 Crew Cab 2015-2020. Il ne convient pas au SuperCab ni à la cabine simple. Cependant, respecte toujours la limite de toit publiée par Ford. La charge du rack ne remplace pas celle du véhicule.

Weekend en tente de toit

Répartis les pieds de tente sur plusieurs des 6 barres. Ainsi, la charge reste stable sur le gravier. Garde l’avant libre pour le déflecteur et une barre LED basse.

Road trip de plusieurs semaines

Garde la caisse lourde dans la benne, pas sur le toit. Ensuite, mesure la hauteur totale avant un stationnement couvert. Un F-150 chargé passe moins sous les plafonds bas.

Mois hors réseau

La charge statique sert au camp, pas en roulant. Par exemple, une tente légère et des planches restent un bon plafond réel. Rince le sel après l’hiver, même avec l’inox.

Conseils de pose

Choisis l’encoche d’antenne avant de commander. Enfin, fais percer et sceller les points par un pro. Revérifie les fixations après 100 km et après chaque piste.