Rack de Canopy Universel VAN44

Rack de Canopy Universel VAN44

Le rack de canopy universel VAN44 se pose sur les rails d’une canopy de camion. Il porte une tente de toit, un auvent et le matériel d’un weekend ou d’un long trajet. Ainsi, la benne reste libre pour l’eau, les outils et le chien.

• Caisses : 5 pi (52 po) ou 6 pi (64 po)
• Poids : 16 à 23 kg (35 à 50 lb), selon la longueur des barres
• Charge dynamique : 136 kg (300 lb), selon la chart VAN44
• Charge statique : 272 kg (600 lb), au campement seulement
• Finition : thermolaquage noir texturé, barres anodisées noires
• Barres : 6 barres en aluminium anodisé
• Matériau : acier inoxydable 304 et aluminium T3
• Pose : 4 pieds réglables, sans perçage, sur rails d’accessoires
• Inclus : 2 flancs inox, 4 pieds, 6 barres, quincaillerie et notice
• Garantie : garantie limitée à vie, fabriqué à Vancouver

Longueur de barres selon le camion

• Tacoma 2005-2015 : 43,25 po (1100 mm)
• Tacoma 2016-2023 et 2024-2025 : 47,25 po (1200 mm)
• Tacoma SmartCap : 43,25 po (1100 mm)
• Colorado et Canyon 2015-2025 : 47,25 po (1200 mm)
• Ranger 2019-2023 : 48,5 po (1230 mm)
• Rivian R1T 2022-2025 : 50 po (1270 mm)
• Tundra 2022-2025 : 53 po (1350 mm)
• F-150 2015-2020 : 55 po (1400 mm)

Un rack de canopy universel pensé pour le sel

Les flancs en inox 304 résistent au sel de voirie et à la pluie côtière. Ensuite, le thermolaquage texturé limite les éraflures de sangles. Les barres en aluminium gardent le plateau plus léger qu’un cadre tout acier.

Les quatre pieds réglables répartissent le poids sur les rails. De plus, la pose ne perce pas la coque. Ne boulonne jamais le rack directement sur la coquille de la canopy.

Compatibilités et usages

Ce rack vise une canopy avec rails d’accessoires, d’origine ou de rechange. Cependant, la limite réelle vient du fabricant de la canopy. La charge VAN44 ne remplace pas celle de la coque.

Weekend en tente de toit

Choisis la longueur la plus proche de tes rails. Ainsi, les portes de canopy gardent leur dégagement. Sur un SmartCap RSI, prends la largeur la plus proche des rails existants.

Road trip de plusieurs semaines

Place la tente au centre et l’auvent sur un flanc. Ensuite, garde les jerricans dans la benne, pas sur la coque. Mesure la hauteur totale avant un stationnement couvert.

Mois hors réseau

La charge statique sert au camp, pas en roulant. Par exemple, une tente légère et des planches de traction restent un bon plafond réel. Rince le sel après un trajet hivernal, même avec l’inox.

Conseils de pose

Aligne les quatre pieds, puis serre au couple indiqué. Enfin, revérifie les fixations après 100 km et après chaque piste. Un rack bas et droit limite le bruit et la prise au vent.