Rack de Toit Lexus GX460
2010-2023
- Fabrication Canadienne 🇨🇦
- Livraison gratuite partout au Canada
- Paiement Sécurisé
- Support Client 7/7
- Installation rive SUD de Montréal voir tarifs d'installation
- Délais de préparation environ 7-10 jours
Variantes du produit: Poli
calendar_checkEn cours de réapprovisionnement – Expédition dès réception
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Rack de Toit Lexus GX460
2010-2023
Retours et garantie : politique du fabricant applicable. Voir la politique de retour.
Rack de Toit Lexus GX460 (2010-2023)
Le rack de toit Lexus GX460 VAN44 couvre toute la longueur du GX460. Il porte une tente de toit, un auvent et le matériel d’un weekend ou d’un long trajet. Ainsi, l’habitacle reste libre pour la famille et le chien.
- Dimensions : 239 cm x 120 cm x 8 cm (94 po x 47,5 po x 3,2 po)
- Poids : 27 kg (60 lb)
- Charge dynamique : 272 kg (600 lb), selon la chart VAN44
- Charge statique : 450 kg (1000 lb), au campement seulement
- Finition : thermolaquage noir texturé, barres anodisées noires
- Badge : poli ou noir
- Barres : 8 barres en aluminium anodisé, au ras du cadre
- Matériau : acier inoxydable 304 et aluminium T3
- Pose : boulonnée, sans perçage, sans rails d’usine
- Inclus : 2 flancs inox, 1 déflecteur, 8 barres, quincaillerie et notice
- Garantie : garantie limitée à vie, fabriqué à Vancouver
Un rack de toit Lexus GX460 sans rails d’origine
Le cadre en inox 304 résiste au sel de voirie et à l’humidité côtière. Ensuite, le thermolaquage texturé limite les marques de sangles. Les barres en aluminium gardent le plateau plus léger qu’un cadre tout acier.
Le déflecteur ajoute des crochets et un support de barre LED. De plus, il coupe le vent avant les cols des Rocheuses. La pose utilise les trous de toit existants. Tu n’as pas besoin des rails Lexus.
Compatibilités et usages
Ce rack vise le GX460 2010-2023. Il suit la ligne du toit pour un rendu propre. Cependant, respecte toujours la limite de toit publiée par Lexus. La charge du rack ne remplace pas celle du véhicule.
Weekend en tente de toit
Répartis les pieds de tente sur plusieurs barres. Ainsi, le GX reste stable sur le gravier. Garde l’avant libre pour le déflecteur et une barre LED basse.
Road trip de plusieurs semaines
Fixe l’auvent sur un flanc et les planches à plat. Ensuite, place la caisse lourde près du centre. Mesure la hauteur totale avant un stationnement couvert.
Mois hors réseau
La charge statique sert au camp, pas en roulant. Par exemple, une tente et deux jerricans restent un bon plafond réel. Rince le sel après l’hiver, même avec l’inox.
Conseils de pose
Serre la quincaillerie au couple indiqué, puis revérifie après 100 km. Enfin, contrôle les fixations après chaque piste. Un rack bas et droit limite le bruit et la consommation.
Finition du Badge: Poli
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